Après lecture, les aérobibliothécaires n’ont pas retenu cet ouvrage dans leur sélection.
Vous trouverez ci-dessous le communiqué de l’éditeur.
Après Air France et les stars, qu’il co-écrivit avec Vital Ferry, Bernard Abouchar, Jean-François Labrousse raconte l’utilisation par Air France des autres avions à hélices qui avant l’arrivée de la réaction servirent à la reconstruction du réseau entrepris dès le 1er janvier 1946. Ce livre présente sur 413 pages de nombreuses illustrations ,dont 96 planches en couleurs, des photos inédites, des lettres témoins plis aéropostaux, des cartes postales, plusieurs centaines de noms de navigants cités, des documents divers, etc.
On peut trouver dans cet ouvrage, qui s’apparente à un répertoire ou à un documentaire, une foule de renseignements sur les ouvertures de ligne et leur évolution, lignes qui assurèrent la renommée d’Air France au travers du réseau ainsi reconstitué au lendemain de la guerre. Le tout est restitué sous forme d’éphéméride dont un retour sur 1945, avec d’innombrables détails sur les différents avions à hélices, sur les horaires des lignes et leurs durées de vol, sur les navigants qui en furent les principaux artisans, les accidents, quelques vols anecdotiques, un essai de reconstitution de quatre lignes long-courrier, les tarifs postaux et surtaxes de l’époque...
Communiqué de l’éditeur
413 pages A4 (21 x 29,7 cm), broché
Cet ouvrage est uniquement disponible auprès de l’auteur.
IMPRIMER LE BON DE COMMANDE
Ci-dessous, un aperçu de deux pages choisies parmi la centaine de pages illustrées.
Avec l’aimable autorisation de Jean-François Labrousse
Avec l’aimable autorisation de Jean-François Labrousse
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